Navigate Response, das globale Krisenkommunikationsnetz für den maritimen Sektor, führt unbegrenzte Reaktionszeitverträge ein, um seinen Reedereien zu helfen, die potenziell offenen Kosten der Medienverwaltung während einer Krise zu verwalten.
Navig Lines Response Director Bill Lines sagte: "Durch eine kleine Prämie bei den Standard Media Response-Verträgen von Navigate Response können Unternehmen ihr Risikoprofil verwalten, indem sie einen Plan wählen, der eine uneingeschränkte Reaktion unserer Krisenreaktionsteams mit Hauptsitz in London und Singapur garantiert.
"Ob die Bedrohung durch Cyber, Piraterie, Umweltverschmutzung oder eine Umweltlobby ist, ist entscheidend, dass unsere Kunden die Unterstützung haben, so aktiv wie nötig zu reagieren, solange es dauert", fügte er hinzu.
Die Analyse von Vorfällen im maritimen Sektor durch Navigate Response zeigt, dass die Häufigkeit und Schwere von Seeunfällen zwar zurückgegangen sind, der Druck seitens der Medien und der Öffentlichkeit jedoch zugenommen hat.
Ein immer schnellerer Nachrichtenzyklus, soziale Medien und eine immer skeptischere Öffentlichkeit bedeuten, dass Reedereien ihre Seite der Geschichte schnell und genau nach einem Zwischenfall mit ihren Schiffen oder Mitarbeitern vermitteln müssen.
P & I-Clubs in der International Group decken im Allgemeinen Ansprüche auf Kosten von Medienantworten im Zusammenhang mit einem Vorfall ab, wenn die Medienresonanz als Teil des gesamten Vorfallsmanagements angesehen wird. Wenn der Club jedoch feststellt, dass die Medienverwaltung in erster Linie dazu dient, den Ruf und die Beziehungen der Reederei zu schützen, sind diese Kosten möglicherweise nicht gedeckt - der Ruf ist nicht versichert.
Bill Lines fügte hinzu: "In den 25 Jahren, seit das Ölverschmutzungsgesetz der USA von 1990 (OPA 90) erstmals branchenweite Aufmerksamkeit auf die Bedeutung der Krisenkommunikationsunterstützung für Reedereien gelenkt hat, hat die Medienlandschaft einen tektonischen Wandel durchgemacht, aber die Medien Die den Reedereien angebotenen Rückversicherungsverträge blieben weitgehend unverändert.
"Mit unseren unbegrenzten Plänen können Reedereien sicherstellen, dass ihnen keine unerwartete Rechnung für die Unterstützung von Medien beantwortet wird."
Navigate-Response-Krisenkommunikationspakete bieten alles, was zur Erfüllung der Medienrichtlinien für Tanker Management und Self-Assessment 3 (TMSA 3), der Vorschriften des California State Public Information Officers (PIO) und der Anforderungen des Charterers erforderlich ist. Die Pakete umfassen Medientraining, Übungen, Medienüberwachung und Verfügbarkeit rund um die Uhr.