MODEC, Yinson Gewinnen Sie FPSO-Charter von Petrobras

Von Eric Haun16 Oktober 2019
© Celso Pupo / Adobe Stock
© Celso Pupo / Adobe Stock

Das brasilianische staatliche Ölunternehmen Petróleo Brasileiro SA (Petrobras) hat mit der japanischen MODEC und der malaysischen Yinson Absichtserklärungen über Charterverträge für zwei schwimmende Produktions-, Lager- und Abladeeinheiten (FPSO) für das Marlim-Feld vor der Küste Brasiliens unterzeichnet.

MODEC bestätigte in einer Erklärung, dass es einen LOI für Lieferung, Charter und Betrieb der Marlim-1 FPSO erhalten hat, die 80.000 Barrel Rohöl pro Tag, 7 Millionen Standardkubikmeter Gas pro Tag und 390.000 Barrel Wasser verarbeiten kann Injektion pro Tag und wird eine Mindestspeicherkapazität von 1 Million Barrel Rohöl haben. Die erste Ölförderung ist für 2022 geplant.

Yinson teilte in einer separaten Erklärung mit, dass Petrobras zwei LOIs für die Charter, den Betrieb und die Wartung von Marlim-2 FPSO im Gesamtwert von 5,4 Milliarden US-Dollar vergeben habe. Die Inbetriebnahme der FPSO wird für 2023 erwartet.

Die Vertragslaufzeit für beide FPSO beträgt 25 Jahre ab dem Datum der endgültigen Abnahme.

Die neuen Einheiten werden ältere Plattformen im Rahmen der Wiederbelebung des zu 100% betriebenen Marlim-Felds von Petrobras im Becken von Campos, 150 Kilometer vor der Küste des Rio de Janeiro, ersetzen. Die Brunnen befinden sich in einer Wassertiefe von ca. 670 Metern.

Marlim-1 ist das sechste Schiff der MODEC im Campos-Becken und das 16. Projekt für den brasilianischen Markt, seitdem das Unternehmen 2003 in der Region tätig wurde.

MODEC ist für das Engineering, die Beschaffung, den Bau, die Mobilisierung, das Chartern und den Betrieb des Marlim-1 FPSO verantwortlich, einschließlich der Ausrüstung für die Verarbeitung von Oberseiten sowie der Rumpf- und Schiffssysteme. Das MODEC-Konzernunternehmen SOFEC plant und liefert das Spreiz-Festmacher-System.

Neben Marlim-1 wird MODEC in den nächsten Jahren drei weitere FPSOs für das Land liefern. Carioca MV30, Guanabara MV31 und Almirante Barroso MV32 werden im Vorsalz des Santos-Beckens eingesetzt.

Yuji Kozai, Präsident und CEO von MODEC, sagte: „Brasilien ist ein Schlüsselland in unserer Geschäftsstrategie und steht vor einem vielversprechenden Zeitabschnitt für das Energiesegment. Der brasilianische Markt und Petrobras unterstützen uns seit fast 20 Jahren, indem sie unsere Position in der globalen Offshore-Öl- und Gasindustrie stärken. Es ist unser Wunsch, die Entwicklung der lokalen Öl- und Gasindustrie weiter zu unterstützen, unter anderem durch ausgereifte Felder wie das Marlim-Revitalisierungsprojekt und Grünflächenprojekte im Vorsalz. “

Für Yinson ist Marlim-2 das bislang größte Projekt und das erste Schiff, das in brasilianischen Gewässern eingesetzt wird, da das Unternehmen auf die Ergebnisse mehrerer anderer Angebote in der Region wartet.

"Dieses Projekt stärkt die Position von Yinson als globaler FPSO-Akteur", sagte Lim Chern Yuan, CEO der Yinson-Gruppe. Er sagte, die Gruppe habe sich darauf konzentriert, ihre Ressourcen, Kapazitäten und Fachkenntnisse auszubauen, um die Umsetzung und den Zeitplan des Projekts einzuhalten.

Im März 2019 gaben Yinson und die Sumitomo Corporation ihre Absicht bekannt, am Marlim-Revitalisierungsprojekt zusammenzuarbeiten, an dem Sumitomo bei einem erfolgreichen Angebot von Yinson mit einer effektiven Beteiligung von mindestens 20% teilnehmen würde.

Categories: Verträge