Unabhängig von der Situation auf den Gasmärkten treiben die neuen norwegischen Betreiber, die auf den Rohstoff als billige Energie für Millionen ihrer Bürger oder als Dreh- und Angelpunkt einer neuen chemischen Industrie Wert legen, organisatorische Probleme voran.
Das ist der Fall des polnischen Gasspielers PGNiG, der sich in diesem Sommer zu den anderen erstmaligen Betreibern vor der norwegischen Küste gesellt hat, um sein erstes Bohrloch 6507 / 5-9 S in der norwegischen See zu pflügen, ein notorisch hohes Ergebnis -Druck, Hochtemperaturspiel. Der Ölkonzern Okea war ein weiterer „neuer“ Betreiber, der nach einer Inspektion durch die norwegischen Sicherheitsaufsichtsbehörden in dieser Woche die Bohrgenehmigung erhielt.
Beide Betreiber haben viel auf dem Spiel: PGNiG hat zugesagt, das Instrument zu sein, mit dem Polen von billigem, reichlich russischem Gas befreit wird, und für eine geplante Pipeline durch dänische Gewässer wird ein Durchsatz aus Norwegen erforderlich sein. Gaslieferungen und Verträge mit Sitz in Norwegen wurden für die Polen und ihre Lieferanten dringender, da den Auftragnehmern, die die Ostsee-Nord-Stream-2-Pipeline bauen, - einschließlich Kvaerner - Berichten zufolge US-Sanktionen drohen.
Wie bei PGNiG werden auch bei Okea die ersten in Norwegen betriebenen Bohrlöcher 6407 / 9-11 und 6407 / 9-12 in der norwegischen See gebohrt, nachdem die Aufsichtsbehörden ihre Anträge auf Bohrungen geprüft haben. Wie bei PGNiG stellten Sicherheitsinspektoren Probleme fest.
Im Fall von Okea gaben die Inspektoren an, dass das Unternehmen die internen Regeln für Bohrvorgänge und die Kontrolle der Bohrlöcher nicht genau genug befolgt habe. Sie wiesen darauf hin, dass Abweichungen vom normalen Betrieb nicht genau genug überwacht wurden.
Der neue Operator erhielt bis Mitte Oktober Zeit, um zu beweisen, dass er die Kontrolle hatte. Wie die britischen „Asset-Player“ des letzten Jahrzehnts verfügt Okea über ein enorm erfahrenes Personal, auf das es zählen kann, auch wenn es eine groß angelegte Pipelinesanierung im Feld Draugen in Angriff nimmt und neue Technologien im Feld Yme 2 einsetzt, in dem sich ein Bohrgerät befindet wird zur neuen Produktionsplattform von Yme.
Die Katastrophe hatte Ymes frühere kanadische Besitzer getroffen. Der mutige neue Betreiber Okea will zusammen mit dem Betreiber Repsol Norge daraus ein Zentrum für die Ölförderung machen.
Die Beamten waren auch daran interessiert, die allgemeine Beständigkeit von PGNiG als Betreiber zu hinterfragen, aber wie andere norwegische Erstbetreiber der jüngsten Vergangenheit - wie Wintershall Dea oder Wellesley Petroleum - würde sich der HSE de Rigeur mehr mit den folgenden Fragen befassen: „Können sie Gesundheit, Sicherheit und Umweltschutz tun? Umwelt “bereits bei der Planung ihrer ersten Die Inspektoren kamen zu dem Schluss, dass PGNiG „gut gerüstet“ war, um nach dem Motto „Drill by the Book“ zu arbeiten, und lediglich die internen Kontrollen und Nachverfolgungen von Abweichungen und Bohrungen verbessern musste.
Sicherheit stellt ein
Das Auslagern von allem, was Sie benötigen, funktioniert jedoch nicht immer wie geplant, wenn Sie zum ersten Mal in Norwegen tätig sind, wo ein gesondertes Regelwerk gilt. Das norwegische Offshore-Geschäft der ungarischen MOL Norge (das frühere Ithaca Norge) wurde von den Sicherheitsbehörden als eine Organisation zur Vorbereitung auf Leckagen eingestuft, von der behauptet wurde, dass sie eine zweite Verteidigungslinie verfehlt.
Das Unternehmen hatte ein Second-Line-Sicherheits-Outfit angeheuert, das die norwegischen Inspektoren der Petroleum Safety Authority (PSA) bei einer Sicherheitsübung als „nicht sehr proaktiv“ eingestuft hatten. "Es war nicht ganz klar, wie die zweite Linie (Katastrophenschutz) einen Überblick über die Situation verschaffte und wie sie eine Strategie für den bestmöglichen Einsatz von Ressourcen lieferte", hieß es in einem Brief an MOL von der PSA Es ist unbedingt erforderlich, dass sie die Situation verstehen und über das Wissen und die Kompetenz in Bezug auf (den laufenden Betrieb von Ölfeldern) verfügen. “
Bei der PSA-Bewertung des Sicherheitsbeauftragten des erstmaligen Betreibers wurden Kommunikations-, Unfallmanagement- und Messrisiken als unzulänglich eingestuft. „MOL (als Betreiber) hat nicht dafür gesorgt, dass das Personal in seiner Second-Line-Bereitschaftsorganisation über das erforderliche Know-how verfügt, um sicherzustellen, dass die erforderlichen Maßnahmen bei Gefahren oder Unfällen eingeleitet werden.“
Die Antwort von MOL war, eine neue Übung vorzubereiten. Was mit seinem Sicherheitslieferanten passiert ist, ist nicht klar, aber die Lektion für neue Bediener lautete: "Beteiligen Sie sich in Ihrem Namen an den Feinheiten der Bereitstellungen Ihrer wichtigsten Lieferanten."
Lieferantenbeteiligung
Denn etablierte norwegische Betreiber und deren erfahrene Zulieferer werden regelmäßig von Sicherheitsinspektoren wegen einer Vielzahl von „Verstößen“ angehalten. Wintershall Dea und Odfjell Drilling wurden kürzlich angewiesen, ihre Ausbildung auf dem Bohrboden zu schärfen. Equinor, um seine elektronische Überwachung zu überprüfen ... und so weiter.
Das norwegische Unternehmen Capricorn von Cairn ist auf die Zusammenarbeit mit Partner Lundin angewiesen, obwohl nur zwei eigene HSE-Experten für die ersten Bohrungen in der norwegisch-arktischen Nähe zur Verfügung stehen. Sie sollten ihre Bereitschaft verbessern, ungeplante Brunnenereignisse von langer Dauer zu dokumentieren.
Zu diesem Zweck haben sie einen eigenen Well Delivery-Prozess, aber keine Well Management-Firma. Sie haben einen abgeordneten Cairn-Bohrexperten und Ross-Offshore-Bohrberater bereit. Sie haben die gleiche „Second-Line“ -Vorbereitungseinheit, die von der PSA beschuldigt wird, während einer Okea-Sicherheitsübung nicht robust genug auszusehen.
Trotzdem wurde Cairn für geeignet erklärt, seine beiden Barentssee-Brunnen Lynghaug und anscheinend Godalen zu bohren.
"Das Unternehmen sieht gut vorbereitet aus für den Abschluss seines ersten Explorationsvorgangs auf dem norwegischen Festlandsockel."
Wenn Sie also zum ersten Mal auf Zulieferer für Sicherheit und Service angewiesen sind, sollten Sie sich auf einen HSE-Shakedown vor Norwegen einstellen.