Ein Gebiet reichhaltiger Ölfelder in der südlichen Nordsee vor Norwegen scheint die nächste groß angelegte Entwicklung zu werden, die Beobachter für Ehrfurcht und Schock erweist, weil sie ein mögliches "Fast-Track" -Projekt in einem ausgereiften Gebiet sind, von dem man annimmt, dass es seine besten Tage gesehen hat.
Es versteht sich, dass der norwegische Offshore-Betreiber Equinor, die staatliche Einheit Petoro und ExxonMobil auf einem bestimmten Gebiet, Grand, mit einer einzigen Lösung vorankommen - einer Unterwasserbahn der Grane-Plattform. Die norwegische Regierung scheint jedoch an einer Hub-Lösung interessiert zu sein, um die potenzielle Produktion von Satellitenfeldern in den Gebieten Grane und Balder zu binden, zwei der ältesten Norwegens, die Offshore-Lizenzen herstellen, aber in den letzten zwei Jahren immer noch zahlreiche Bohrungen anstreben.
Die Zeitung Upstream berichtete diese Woche, dass Equinor Angebote für Front-End-Engineering und Design von drei Firmen eingereicht hatte. Ein Sprecher von Equinor erklärte gegenüber Offshore Engineer, dass die Partner Ende 2018 bereits ein Konzept für das 170.000-Barrel-Reservoir der Grand Discovery ausgewählt hatten, und zwar nicht für die Region, sondern für die Satelliten.
„Ich kann bestätigen, dass die Partner auf Grand Ende 2018 eine Konzeptauswahl für das Projekt getroffen haben“, sagte der Sprecher und fügte hinzu: „Das derzeitige Konzept besteht darin, GRAND mit bis zu 24 Bohrungen und vier Unterwasserschablonen zu entwickeln. Jetzt planen wir, das Projekt auf eine mögliche Investitionsentscheidung im Jahr 2020 auszurichten. “
Die Quelle, die GRAND in einem schriftlichen Kommentar an Offshore Engineer mit einer Kappe bedeckte, würde nicht bestätigen, ob der Unterwasserbeanspruch gegen Oslos Wunsch nach einem neuen Gebiets-Öl-Hub war und nicht ein Rückgriff auf die Schwerölplattform, Grane. GRAND - das für die beträchtlichen Ölfunde Grane, Ringhorne, Alveim, Njord und Draugan aus den frühen Jahren des Wohlstandsaufbaus in Norwegen stehen könnte - könnte jemandes Idee gewesen sein, Ölfelder im Plural zu denken.
Die Quelle war unverbindlich: „Das Projekt wird in Übereinstimmung mit unserem Projektentwicklungsprozess gereift. Da wir uns noch in den frühen Stadien der Projektentwicklung befinden und eine weitere Reifung erforderlich ist, werden wir zu diesem Zeitpunkt keine weiteren Details zu dieser Feldentwicklung offenlegen. “
Abgesehen von der Anzahl der Bohrungen deutet ein Dokument des Ölministeriums darauf hin, dass einige gehofft hatten, dass GRAND eine Sammelstelle für Flächenvolumen wäre. Upstream berichtet, einige hätten eine unbemannte Plattform gewünscht.
Südliche Ölnabe
"Im südlichen Teil der Nordsee wird eine gemeinsame Entwicklung der Ressourcen im Gebiet zwischen den Feldern Grane und Balder erarbeitet, dem sogenannten Grand-Gebiet", so das Dokument und fügte hinzu, dass verschiedene Lösungen untersucht wurden.
Es scheint, als ob Lizenznehmer im Jahr 2018 dazu ermutigt wurden, über dieses Gebiet der Ölfunde nachzudenken, in dem die Ölpipelines von Equinor und der Shuttle-Tanker-Verkehr ausgeprägt sind.
Grand muss jedoch möglicherweise umbenannt werden, wenn dies zu einer schnellen Verbindung zum nahegelegenen Grane-Feld wird, das sich etwa 185 Kilometer westlich der Küstenstadt Haugesund befindet. Grane, das sich in 127 Metern Wassertiefe befindet, gehört zu ConocoPhillips und war das erste schwere Ölfeld vor Norwegen.
Der 16-jährige Grane produziert 47.000 Boepd und ist für den Betrieb bis 2030 zugelassen. Equinor versteht sich als Eigentümer der Grane Oil Pipeline.