China LNG-Wachstum nicht verlangsamt

(Foto: Woodside Petroleum)

Chinas Appetit auf Flüssigerdgas (LNG) hat sich nicht verlangsamt, aber seine Einkäufe wurden gleichmäßiger verteilt, um die plötzliche Spitze des letzten Jahres zu vermeiden, um die Winternachfrage zu befriedigen, sagte Australiens führender unabhängiger LNG-Hersteller am Dienstag.

Die LNG-Nachfrage aus den wichtigsten Drehkreuzen Nordasiens in Japan, China und Südkorea hat sich in den letzten Wochen verlangsamt, was die Besorgnis aufkommen lässt, dass Prognosen für einen milderen Winter als üblich den Konsum beeinträchtigen könnten. Es gibt auch Anzeichen dafür, dass der anhaltende chinesisch-amerikanische Handelskrieg die Industrie in China beeinträchtigt.

"Wir sehen keine Abschwächung", sagte Peter Coleman, Chief Executive von Woodside Petroleum.

"China hat im vergangenen Jahr vom letzten Winter gelernt, dass die Nachfragespitzen auf dem Markt den Markt wirklich verzerren. Es hat die Preise verzerrt und es bedeutete, dass sie während des Winters nicht in der Lage waren, Verbraucher in China mit Gas zu versorgen."

Er sagte, China habe diese Nachfrage durch Kauf im Laufe des Jahres abgeflacht, während das Volumen insgesamt zugenommen habe.

"Die Gesamtzahl steigt also, aber der Gipfel ist ausgefallen", sagte Coleman den Reportern, nachdem er im Melbourne Mining Club gesprochen hatte.

Woodside verkauft den Großteil seines LNG an Kunden in Japan und Südkorea, hat jedoch eine Verbindung mit der in Privatbesitz befindlichen ENN Group, um den Umsatz in China zu steigern.

Coleman sagte, dass die chinesische Nachfrage nach Ladungen für die Lieferung im Februar das wahre Maß für die Vorbereitung des Systems auf den Winter sei. Diese Ladungen müssten im Dezember gekauft werden.

"Wir werden also im Dezember sehen, wie sich die Leute fühlen, als wären sie positioniert", sagte er.

Die Energieberater Wood Mackenzie gehen davon aus, dass die LNG-Nachfrage in China in dieser Wintersaison, die sich von Mitte November bis Mitte März erstreckt, 28 Millionen Tonnen betragen wird, ein Plus von 30 Prozent gegenüber dem letzten Winter.

Coleman sagte kurzfristig, es habe keine Auswirkungen des US-amerikanischen Handelskrieges mit China gegeben, da US-amerikanische LNG-Ladungen derzeit größere Margen nach Europa anstatt nach Asien erzielen ließen.

Längerfristig könnte der Handelskrieg die endgültigen Investitionsentscheidungen für einige neue LNG-Projekte in den Vereinigten Staaten verzögern, insbesondere solche, die von kleineren Unternehmen gebaut werden, die Käufer benötigen, um langfristige Verträge zu untermauern.

"Sie sehen den chinesischen Käufer derzeit nicht auf diesem speziellen Markt", sagte Coleman.

Die australische LNG Ltd gab im vergangenen Monat bekannt, dass sie die endgültige Entscheidung über den Bau ihrer Magnolia-LNG-Anlage in Louisiana verzögerte, wobei sie auf Schwierigkeiten beim Anlegen chinesischer Kunden aufgrund des Handelskrieges verwies.

(Bericht von Sonali Paul; Schnitt von Richard Pullin)