Bristow rüstet Hubschrauber für den Transport von COVID-19-Fällen aus

Der Offshore-Hubschrauberbetreiber Bristow sagte, er habe Offshore-Arbeiter in der Öl- und Gasindustrie mit Verdacht auf das neuartige Coronavirus – COVID-19 – mithilfe von drei speziell konfigurierten ehemaligen Such- und Rettungsflugzeugen erfolgreich zurückgeführt.

Drei mutmaßliche COVID-19-Fälle wurden seit Mittwoch, dem 18. März, von Offshore-Einrichtungen in der Nordsee in einem der speziellen Flugzeuge geflogen, die eingeführt wurden, um die Reaktion der Branche auf die Pandemie zu unterstützen und nicht für allgemeine Flugaktivitäten zum Crewwechsel gedacht sind, Bristow sagte Mittwoch.

Aus welchen Anlagen die Arbeiter kamen, machte das Unternehmen nicht.

Alan Corbett, Senior Vice President für die Region Europa, Afrika, Naher Osten und Asien bei Bristow, sagte: „Die Sicherheit, Gesundheit und das Wohlergehen unserer Belegschaft, unserer Kunden und der Öffentlichkeit, die wir auf der ganzen Welt unterstützen, sind für Bristow von größter Bedeutung. Deshalb.“ Wir haben schnell eine Lösung für den Transport von Menschen entwickelt, bei denen der Verdacht besteht, dass sie sich mit dem Virus infiziert haben.“

Laut Bristow wurde jeder der eingesetzten Sikorsky S92-Hubschrauber spezifischen Modifikationen unterzogen, um sicherzustellen, dass die notwendige Trennung zwischen der Flugbesatzung, einem an Bord befindlichen Sanitäter, der bei jedem Flug zur Unterstützung bei der Überwachung der Passagiere mitfährt, und Passagieren mit Verdacht auf COVID-19 gewährleistet ist.

Bildquelle: Bristow Group I

„Da die Flugzeuge speziell für Such- und Rettungszwecke geeignet sind, verfügen sie über eine andere Sitzkonfiguration als Hubschrauber mit Besatzungswechsel, sodass eine angemessene Trennung zwischen den Personen an Bord gewährleistet werden kann“, erklärte Bristow.

Das Unternehmen für Offshore-Hubschrauber sagte, es habe zahlreiche vorbeugende Barrieren installiert, darunter Schutzvorhänge, die das Cockpit vom Passagierbereich trennen, und Luftstromsysteme, während für jedes Flugpersonal, jeden Sanitäter und jeden Passagier spezielle Ein- und Ausstiegspunkte vorgesehen seien, um den erforderlichen Abstand weiter sicherzustellen gepflegt.

„Jedes Flugzeug durchläuft nach jedem Flug einen vollständigen Dekontaminationsprozess, unterstützt durch die robusten wasserdichten Sitze und einen vollständig wasserdichten Boden, die in ihrer Such- und Rettungsrollenkonfiguration enthalten sind“, sagte Bristow.

„Bristow stellt der Pandemie-Lenkungsgruppe der britischen Industrie erhebliches operatives und medizinisches Fachwissen zur Verfügung, deren Ziel es ist, die Optionen für die Rückführung derjenigen, die im Ausland arbeiten, kontinuierlich zu verbessern – und die Erkenntnisse aus der Einführung der britischen Lösung werden nun in Betriebe in anderen Regionen einfließen.“ "sagte das Unternehmen.

Matt Rhodes, Direktor für UK und Turkmenistan Oil & Gas bei Bristow Helicopters, sagte: „Die erfolgreiche Einführung dieser speziellen Flugzeuge für vermutete COVID-19-Fälle ist ein wichtiges Zeichen für Bristows Engagement, die Energiebranche unter äußerst schwierigen Umständen zu unterstützen.“

„Dieser Dienst wurde mit Genehmigung der CAA und der Unterstützung von Oil and Gas UK, unserem Kundenstamm und den zuständigen Gesundheitsbehörden eingerichtet – und wir bleiben im kontinuierlichen Dialog mit diesen Organisationen.

„Nachdem wir zwei Rückführungsflüge im Auftrag von Kunden im UKCS durchgeführt haben, freuen wir uns, bestätigen zu können, dass wir nun drei spezielle Flugzeuge für Unternehmen im gesamten Energiesektor zur Verfügung haben.

„Wir prüfen jetzt weitere Optionen für andere Teile des Vereinigten Königreichs und andere Branchen, da die nationale Reaktion auf den Ausbruch des Coronavirus an Fahrt gewinnt.“

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