Borr Drilling im zweiten Quartal durch Bohranlagenwechsel und Refinanzierungskosten beeinträchtigt

Bild mit freundlicher Genehmigung von Borr Drilling

Borr Drilling meldete für das zweite Quartal 2026 niedrigere Umsätze und ein geringeres bereinigtes Ergebnis, da Bohranlagenwechsel, höhere Betriebskosten und Verzögerungen bei der Inbetriebnahme der Odin die Ergebnisse belasteten.

Der Auftragnehmer für Hubbohrinseln meldete für das zweite Quartal einen Umsatz von 232,3 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 6 % gegenüber 247 Millionen US-Dollar im ersten Quartal. Das bereinigte EBITDA sank im Vergleich zum Vorquartal um 51 % auf 43,8 Millionen US-Dollar.

Borr verzeichnete einen Nettoverlust von 241,4 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Verlust von 29 Millionen US-Dollar im ersten Quartal. Dies ist im Wesentlichen auf eine Abschreibung in Höhe von 176,3 Millionen US-Dollar im Zusammenhang mit der Refinanzierung bestehender Schulden zurückzuführen.

CEO Bruno Morand erklärte, dass im Laufe des Quartals sechs Bohrinseln zwischen verschiedenen Verträgen wechselten, was zu Umsatzeinbußen führte. Gleichzeitig verursachten die Vorbereitungs- und Genehmigungsarbeiten für Odin zusätzliche Kosten. Der Konflikt im Nahen Osten erhöhte zudem die Versicherungs- und Treibstoffkosten.

Im operativen Bereich blieb die technische Auslastung mit 98,4 % hoch, die wirtschaftliche Auslastung lag bei 96,4 %.

Borr erwartet im dritten Quartal eine Leistungssteigerung, da die Bohrinseln Idun, Gunnlod, Skald, Sif, Natt und Prospector 5 nun in Betrieb sind. Unter Einbeziehung der voraussichtlichen Inbetriebnahme von Odin prognostiziert Borr für das dritte Quartal durchschnittlich rund 23 aktive Bohranlagen.

Borr hat seit Jahresbeginn 21 Vertragszusagen mit einem Volumen von rund 4.350 Tagen und einem Auftragsbestand von umgerechnet 541 Millionen US-Dollar (Tagesrate) erhalten. Die Vertragsdeckung für 2026 liegt bei 73 % mit einer durchschnittlichen Tagesrate von rund 134.000 US-Dollar.

Nach Quartalsende erweiterte Borr zudem sein Flottenportfolio durch ein 50/50-Joint-Venture, das fünf Premium-Hubinseln von Fontis für 287 Millionen Dollar erwarb.