Keppel gewinnt FPSO, FSRU Verträge

In Brasilien wurde Keppel FELS Brasil Ltda (Keppel FELS Brasil) von MODEC Offshore Production Systems (Singapur) Pte Ltd., Teil der Gruppe MODEC, Inc., beauftragt, die Top-Modul-Fertigung und Integration der FPSO Carioca MV30 durchzuführen. ein schwimmendes Produktionslager und -ausladefahrzeug (FPSO). Dies ist die sechste FPSO-Zusammenarbeit zwischen Keppel FELS Brasil und MODEC.

In Singapur wurde die Keppel Shipyard Ltd. (Keppel Shipyard) von einem führenden globalen Betreiber von Öl- und Gasförderschiffen mit der Umwandlung eines LNG-Carriers in eine Floating Storage- und Re-Gasification Unit (FSRU) beauftragt.

Herr Chris Ong, CEO von Keppel O & M, sagte: "Keppel O & M kann auf eine lange Erfolgsbilanz bei Produktions-, Lagerungs-, Vergasungs- oder Verflüssigungsbehältern zurückblicken, die im Laufe der Jahre mehr als 130 solcher Einheiten erfolgreich geliefert haben.

"FPSO Carioca MV30 ist unser elftes FPSO-Projekt für Brasilien, und BrasFELS ist als die am besten etablierte Werft in Brasilien gut positioniert, um Keppel O & Ms Gütezeichen der Ausführungsexzellenz zu liefern. Inzwischen ist dies für die Keppel Shipyard unsere vierte FSRU-Umrüstung Vertrag und ist Teil unserer umfassenden Lösungspalette für die Gas-Wertschöpfungskette. "

BrasFELS-Werft, Standort von Keppel FELS Brasil in Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Brasilien, wird mit der Fertigung der Module für das FPSO im 4. Quartal 2018 beginnen.

Nach Fertigstellung wird FPSO Carioca MV30 die Kapazität haben, 180.000 Barrel Rohöl pro Tag (BOPD) und 212 Millionen Kubikmeter Gas pro Tag zu verarbeiten. Die Lagerkapazität der Einheit beträgt 1,4 Millionen Barrel Rohöl.

Die FPSO wird auf dem Sepia-Feld in der Vorsalzregion im Santos-Becken rund 250 Kilometer vor der Küste von Rio de Janeiro in Brasilien eingesetzt.

Sateesh Dev, Präsident und CEO von MODEC Pte Ltd., sagte: "Brasilien baut seine Produktionskapazität weiter aus, um seine bedeutenden Öl- und Gasreserven zu erschließen. MODEC hat sich verpflichtet, die Energieziele des Landes zu unterstützen und freut sich, einen guten Partner zu haben Die Keppel Group unterstützt uns auf diesem Weg. In der Tat war BrasFELS unsere Wahlwerft in Brasilien wegen ihrer Zuverlässigkeit, Kosteneffizienz und ihrer Fähigkeit, unsere Anforderungen zu erfüllen. "
Für das FSRU-Umbauprojekt wird die Reederei Keppel neben Reparatur- und Verlängerungsarbeiten auch Werftenbau, Installation und Integration des Regasifizierungsmoduls sowie die Modernisierung des Umschlagsystems übernehmen. Der FSRU soll Ende 2018 geliefert werden und täglich bis zu 750 Millionen metrische Standardkubikfuß Erdgas wieder vergasen können.

Die Keppel Shipyard hat bereits drei FSRUs geliefert, darunter die weltweit erste FSRU-Umrüstung. Mit der steigenden Nachfrage nach LNG in der Stromerzeugung sind FSRUs eine schnelle, flexible, kosteneffektive, sichere und umweltfreundliche Speicher- und Regasifizierungslösung, die sich für den Einsatz in entlegenen Gebieten mit geringerem Energiebedarf eignet. Das weltweit erste umgebaute FLNG-Schiff, Hilli Episeyo, hat die Endabnahme erreicht und den kommerziellen Betrieb von Perenco in Kamerun aufgenommen. Dies wurde innerhalb von vier Jahren nach der Auftragsvergabe an die Keppel Shipyard erreicht.