Dvalin-Modullift abgeschlossen

Schwergutschiff Saipem 7000 hebt das Dvalin-Modul auf die Heidrun-Plattform (Foto: John Iver Berg / Wintershall Dea)

Das 3.500 Tonnen schwere Dvalin-Modul wurde an Bord der Heidrun-Plattform in der norwegischen See gehoben.

Der dreistündige Betrieb am 3. August folgt einer großen Bauphase und zählt zu den schwersten Aufzügen auf eine bestehende Plattform in der Geschichte des norwegischen Festlandsockels.

Das von Wintershall Dea betriebene Dvalin-Feld ist eine Unterwasser-Gaserschließung in Heidrun, 15 Kilometer nordwestlich in der Norwegischen See. Im Fall von Dvalin haben rund 700 Werftarbeiter zweieinhalb Jahre damit verbracht, ein spezielles Gasbehandlungsmodul zu bauen.

„Das Dvalin-Team hat gezielt daran gearbeitet, dieses riesige Modul rechtzeitig und innerhalb des Budgets sicher zu konstruieren und zu installieren. Es ist sehr erfreulich, dass diese beeindruckende technische Leistung erfolgreich und ohne Zwischenfälle ausgeführt wurde “, sagte Hugo Dijkgraaf, Chief Technology Officer (CTO) und Vorstandsmitglied von Wintershall Dea.

Das Dvalin-Modul wurde im Auftrag von Equinor, dem Betreiber der Heidrun-Plattform, auf der Aibel-Werft in Haugesund gebaut. Wintershall Dea hat eng mit beiden Unternehmen zusammengearbeitet, um eine reibungslose Lieferung des Geräts zu gewährleisten.

„Bislang wurden im Rahmen des Dvalin-Projekts 3,5 Millionen Arbeitsstunden ohne eine einzige schwere Verletzung geleistet. Obwohl das Projekt noch nicht abgeschlossen ist, bin ich unglaublich stolz darauf, dass wir uns so klar auf den sicheren Betrieb konzentriert haben und gleichzeitig den Projektplan eingehalten haben “, sagte Thomas Kainer, Senior Vice President des Großprojekts Dvalin bei Wintershall Dea.

Der Hebevorgang erfolgte mit dem Schwerlastschiff Saipem 7000. Das Dvalin-Modul wurde innerhalb von drei Stunden vom Binnenschiff auf die Heidrun-Plattform gehoben.

Anita Albriktsen, Host Managerin von Topsides, sagte: "Für diejenigen von uns, die den Bau des Moduls vom ersten Stahlschnitt über das Ziehen von 100.000 Metern Kabel und das Schweißen von 3.700 Verbindungen bis zum heutigen Zeitpunkt auf Heidrun verfolgt haben, Es war eine großartige Erfahrung zu sehen, wie das Modul an Ort und Stelle gehoben wurde. "