Studienergebnisse stärken den Marokko-Plan von Chariot

Teil des Lexus-Genehmigungsgebiets in Marokko (mit freundlicher Genehmigung von Chariot)

Der in Guernsey ansässige Öl- und Gasexplorer Chariot Oil & Gas hat den Abschluss der Machbarkeitsstudie und der Bewertung des Gasmarktes für eines seiner Gasfelder in Marokko angekündigt, da sich das Unternehmen einem vollständigen Kohlenwasserstoffentwicklungsprogramm im nordafrikanischen Land annähert wo es jetzt drei Genehmigungen hält.

Die Studie über das Anchois-Gasfeld in der Lixus-Offshore-Lizenz ergab, dass die Entwicklung der Anbaufläche „technisch machbar ist und die Möglichkeit einer einphasigen oder einer schrittweisen Entwicklung besteht, um den Zugang zu verschiedenen Teilen des Gasmarktes wirtschaftlich zu optimieren“.

Der Abschluss der Studie und der Ergebnisse ist ein wesentlicher Impuls für Chariots Bestreben, seine neueste Wachstumsstrategie zu verwirklichen, bei der es darum geht, große Anbauflächen in neuen und aufstrebenden Becken zu sichern und sicherzustellen, dass das Unternehmen in den frühen Phasen der Entwicklung eines Gas- und Ölprojekts die Position des Betreibers einnimmt.

Abgesehen von der Lixus-Genehmigung verfolgt Chariot bereits Explorationsprogramme in den marokkanischen Konzessionen Mohammedia Offshore und Kenitra Offshore, in denen es zuvor zuversichtlich war, Ende 2019-2020 eine zusätzliche Explorationsbohrung durchführen zu können.

"Die Ergebnisse dieser Studien belegen die technische Machbarkeit und wirtschaftliche Attraktivität der Entwicklung der Anchois-Gasentdeckung mit dem Potenzial, eine strategisch wichtige einheimische Gasquelle für den sich entwickelnden marokkanischen Energiemarkt anzubieten", sagte der CEO des Unternehmens, Larry Bottomley.

"Wir glauben, dass die Kombination aus einer risikoarmen Ressourcenbasis in einem schnell wachsenden Energiemarkt mit hohen Gaspreisen und der Notwendigkeit einer erhöhten Versorgung für eine breite Palette potenzieller strategischer Partner entlang der gesamten Wertschöpfungskette für Energie weiterhin äußerst attraktiv ist", sagte er .

Unterdessen erklärte Bottomley, dass Chariot Oil & Gas im Rahmen des „Partnering-Prozesses und zur Erleichterung der Bewertungsoperationen im Jahr 2020“ einen Plan zur Bewertung der Umweltverträglichkeit von Bohrungen auf den Weg gebracht habe.

Das Unternehmen teilte am Dienstag mit, dass die Entwicklungsoptionen für das Offshore-Gasfeld von Anchois ein Konzept von Unterwasser zu Land umfassen, das jedoch den Einsatz „bewährter technischer Lösungen und Geräte nach Industriestandards“ erfordert, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

„Dieses Konzept besteht aus Unterwasser-Produktionsbohrungen, die an eine Unterwasser-Sammelleitung gebunden sind, von der aus eine Unterwasser-Flussleitung und ein Versorgungskabel das Feld mit einer Onshore-Zentralverarbeitungsanlage verbinden, in der Gas verarbeitet und dann über eine Onshore-Gasflussleitung in die Maghreb-Europe-Gasleitung geliefert wird Fügte Chariot in der Erklärung hinzu.

Obwohl die Offshore-Öl- und Gassuche in Marokko keine nennenswerte kommerzielle Anreicherung gebracht hat, sagte Bottomley in einem früheren Interview, dass die "gebohrten Brunnen alle Elemente aufgezeigt haben, die für das Potenzial einer solchen Entdeckung erforderlich sind - nämlich das Vorhandensein reifer und erzeugter Gesteine aus Kohlenwasserstoffquellen." Stauseen und Dichtungen. “

Chariot ist der designierte Betreiber der Lixus-Genehmigung mit einem 75% igen Anteil an der Partnerschaft mit dem Nationalen Amt für Kohlenwasserstoffe und Bergbau (ONHYM), das eine 25% ige Beteiligung hält.

„Auf dem Gebiet, auf das sich Chariot konzentriert, haben die jüngsten Bohrungen Lagerstätten von ausgezeichneter Qualität in Jura-Sanden und das Vorhandensein von Kohlenwasserstoffen aus einem kreidezeitlichen oder jüngeren Quellgestein gezeigt Die Nähe des alpinen Faltgürtels zu diesem Gebiet scheint eine ausreichende Bestattung der in der Kreidezeit vorkommenden erstklassigen Quellgesteine bewirkt zu haben “, sagte er.

Chariot erwägt, den fast 40 Kilometer von der Küste entfernten und 2009 von Dana Petroleum und dem spanischen Partner Repsol in einer Gesamttiefe von 2.435 Metern gebohrten, suspendierten Anchois-1-Gasentdeckungsschacht wieder zu betreten, was zu „zwei Hochintervallen“ führte hochwertige, gasführende Sande “. Der Brunnen ist einer der vier Bohrlöcher, die auf der Grundlage von seismischen 3D-Daten auf 1.425 Quadratkilometern in der Lixus-Erlaubnis gebohrt wurden und sich in Wassertiefen von der Küstenlinie bis zu mehr als 850 Metern auf 239.000 Hektar befinden.

Chariot scheint von den kommerziellen Ergebnissen seiner Offshore-Unternehmungen in Marokko überzeugt zu sein, die in erster Linie von dem laut eigenen Angaben „wachsenden Energiemarkt mit attraktiven Gaspreisen, der ein wirtschaftlich attraktives Projekt stützt“, getrieben werden.

Laut Bottomley bleibt "Marokko ein Grenzgebiet für Explorationen", das durch staatliche Initiativen unterstützt wird, um vorgelagerte Investitionen anzuwerben und Risikokapital anzuziehen, wie "ausgezeichnete wirtschaftliche Bedingungen, eine offene Politik der Beteiligung, transparente Prozesse und ein ausgezeichneter Partner in ONHYM".

Eine Analyse der beiden Intervalle von hochqualitativen, gasführenden Sanden im Bohrloch und der kombinierten Gassäule von etwa 90 Metern mit etwa 40 Metern Nettolohn ergibt einen Hinweis auf Reservoirs von ausgezeichneter Qualität in der Entdeckung der Anchois, wie Chariot sagt "Bietet das Potenzial für Bohrlöcher mit hoher Rate und die daraus resultierende Möglichkeit einer kostengünstigen Entwicklung."

Die Zukunft von Chariot im vorgelagerten marokkanischen Raum sieht gut aus, und die Chancen, dass das Unternehmen auf der Suche nach Gas einen Durchbruch erzielt, stehen angesichts der aktuellen „hervorragenden Handelsvertragskonditionen, der hohen Gaspreise in einem sich entwickelnden Markt und des wachsenden Energiebedarfs gut. "