Die Partner des Barossa-Projekts haben einen weiteren Schritt in Richtung einer endgültigen Investitionsentscheidung (FID) unternommen, indem sie den Auftrag für die schwimmende Produktions-, Lager- und Abladeeinrichtung (FPSO) an MODEC International Inc. vergeben haben, teilte der Projektpartner Santos am Dienstag mit.
Der FPSO-Auftrag ist der größte des Projekts - er umfasst das Engineering, die Beschaffung von Materialien, Ausrüstungen und Dienstleistungen, den Bau, die Installation, die Inbetriebnahme und das Testen der Anlage.
Das Barossa-Projekt nähert sich dem Ende der FEED-Phase (Front-End Engineering Design) und umfasst eine FPSO-Anlage, Unterwasserbrunnen und Unterwasserproduktionssysteme sowie eine Gasexport-Pipeline.
Das FPSO, dessen Lieferung für 2023 geplant ist, wird sich im Barossa-Feld, 300 Kilometer nördlich von Darwin, befinden und über eine neue 260 Kilometer lange Pipeline, die an die bestehende Bayu-Darwin-Pipeline angeschlossen ist, Gas nach Darwin LNG exportieren. Das FPSO speichert auch Kondensat für das regelmäßige Abladen in Tankschiffe.
Der Barossa FPSO ist der bislang größte Gas-FPSO von MODEC, der in der Lage sein wird, über 600 Millionen Standardkubikfuß Gas pro Tag zu exportieren und bis zu 650.000 Barrel Kondensat für den Export zu speichern.
Der FPSO wird die erste Anwendung des M350-Rumpfs von MODEC sein, eines neu gebauten Rumpfs der nächsten Generation für FPSOs. Dieser doppelte Rumpf wurde entwickelt, um größere Oberseiten und eine größere Speicherkapazität als herkömmliche VLCC-Tanker mit einer längeren Lebensdauer von 25 zu ermöglichen Jahre und darüber hinaus. Der Rumpf wird von Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. (DSIC) in Dalian, China, gebaut.
Das FPSO verfügt über ein auf Kesseln und Dampfturbinen basierendes Stromerzeugungssystem anstelle herkömmlicher Gasturbinen, wodurch der Kohlendioxid-Fußabdruck der Anlage verringert wird.
"Wir fühlen uns sehr geehrt und sind stolz, ausgewählt worden zu sein, um das Gas-FPSO für das Barossa-Projekt bereitzustellen", kommentierte Yuji Kozai, Präsident und CEO von MODEC. "Diese Auftragsvergabe für ein Gas-FPSO bekräftigt eine unserer wichtigen Geschäftsstrategien, die wir in den gasbezogenen Markt vordringen wollen. Auch dieser neue Auftrag ist für MODEC ein wichtiger Meilenstein bei der Anwendung unseres neu gebauten FPSO-Rumpfdesigns der nächsten Generation Wir sind ebenso erfreut, Teil des Teams zu sein, das Erdgas, eine wichtige saubere Energiequelle, zum Wohle von Mensch und Umwelt bereitstellen wird. "
Die Barossa FPSO wird die sechste FPSO von MODEC in Australien sein und diese Auftragsvergabe bestätigt ihre fortschrittliche Position als führender FPSO-Dienstleister des Landes.
Kevin Gallagher, Managing Director und Chief Executive Officer von Santos, sagte: „Dieser Vertrag mit MODEC ist das Ergebnis eines FEED-Wettbewerbs und seine Auszeichnung ist unser größter Schritt, um die Entwicklung von Barossa voranzutreiben.“
„Das Projekt ist technisch und wirtschaftlich robust und wir schließen zu Beginn des neuen Jahres mit der Vergabe von Aufträgen für die Unterwasserversorgung, die Flusslinien und die Bohrung von sechs Unterwasser-Produktionsbohrungen, die in naher Zukunft vergeben werden.“
Das Feld Barossa befindet sich im Portfolio von Santos in Nordaustralien, einer der Kernregionen des Unternehmens für langlebiges Erdgas.
Das Projektgebiet umfasst die Erdölgenehmigung NT / RL5 in den Commonwealth-Gewässern vor der Küste des Northern Territory.
Santos ist zusammen mit den Partnern ConocoPhillips (37,5% und Betreiber) und SK E & S (37,5%) mit 25% an dem Joint Venture Barossa beteiligt. Santos ist auch ein Joint Venture-Partner von Darwin LNG mit einem Anteil von 11,5%.
Am 14. Oktober gab Santos die Übernahme des Portfolios von ConocoPhillips in Nordaustralien einschließlich seiner Anteile an Darwin LNG, Bayu-Undan und Barossa bekannt. Durch den Abschluss der Transaktion und den geplanten Verkauf an SK E & S erhöht sich der Anteil von Santos an diesen Vermögenswerten auf 43,4%, 43,4% bzw. 62,5%.