Klimawettbewerb für Lieferanten

Eine umweltfreundlichere Bohrinsel: die Maersk Inteprid (Foto: Maersk Drilling)

Nach einer Woche, in der Norwegen eine Rekordzahl von in Betrieb befindlichen Ölfeldern bekannt gab und den neuen Bericht des UN-Klimakomitees unterstützte, bietet sich für Offshore-Lieferanten ein paradoxes Zeitfenster, in dem schrittweise „grüne“ Einsparungen erzielt werden können.

Die norwegische Premierministerin Erna Solberg war letzte Woche in New York und bestätigte den norwegischen Journalisten, dass sie sich im März 2019 in Oslo dazu verpflichten werde, die norwegische Kohlendioxidsteuer erneut zu erheben (und auch eine für den Transport zu schaffen) Sektor). Die Steuer ist eine Abgabe auf CO2-Emittenten, die gleichzeitig Mittel für die Inkubation von Lieferanten einbringt, die nachweisen können, dass ihr Produkt oder ihre Dienstleistung die Emissionen direkt in großem Umfang senkt.

"Wenn Sie die Steuer nicht bezahlen wollen, investieren Sie in (ihre) grüne Technologie", wurde der Ministerpräsident von der norwegischen NTB zitiert.

Sicher, die NASA hat in diesem Monat Fotos veröffentlicht, die zeigen, dass sich das Ozonloch in der Antarktis repariert hat (wie das Loch in der Arktis 2018 enthüllte), und sicher einen Hinweis darauf, dass die neue Neigung des Planeten bestimmte Regionen aufheizt. Norwegen hat sich dennoch für einen Platz im UN-Sicherheitsrat eingesetzt, von wo aus es Klimaschlachten im Namen seiner neueren, umweltfreundlicheren Lieferkette besser führen könnte.

Der Bericht des UN Climate Panel sieht unterdessen vor, dass der Klimawandel das Leben auf See schädigt, indem er mehr Hitzewellen auf den Ozeanen und steigende Meeresspiegel in arktischen und Küstengemeinden auslöst. Küstengemeinden sind für viele der wohlhabendsten Siedlungen der Erde eine Abkürzung. Daher sollte das diesmonatige Panel Communique - wie der Stern Report aus dem letzten Jahrzehnt nach einem Bericht, in dem darauf hingewiesen wurde, dass Großbritannien kein Öl mehr hat - die ideale Werbung für CO2-Fonds liefern Förderung umweltfreundlicherer Lieferketten.

Inkubierte IP
Ein solcher Anbieter ist das kanadische Batterieunternehmen Corvus, das nun wie Siemens die Speicherung von Meeresenergie für Offshore-Ölplattformen anbietet. Der Fonds bietet ebenso wie großzügige Steuererstattungen Erstattungen für F & E in Norwegen an.

Das Ergebnis sind verkaufsfähige Emissionsgutschriften für Eigentümer von Offshore-Service-Flotten, Rig-Eigner und (oder) Offshore-Betreiber. Im Falle der Offshore-Abscheidung und -Speicherung von Kohlenstoff bietet sich für die Lieferanten der zusätzliche Vorteil, dass sie von der unabhängigen Fondsgesellschaft Gassnova in Oslo bezahlt werden, die CO2-Fondsgelder, andere Mehrmillionen-Dollar-Kontingente verteilt und die IP-Rechte der Teilnehmer schützt und gleichzeitig ein fertiges Produkt bereitstellt Markt für Energieunternehmen, die an einem nationalen Inkubator-Programm teilnehmen.

Für die Betreiber besteht die Möglichkeit, ihre Kohlendioxidemissionen zu verkaufen oder, falls die Speicherung Realität wird, Emissionsspeicher zu verkaufen. Oder sie können die Dienstleistungen der CCS-Lieferkette kaufen oder einfach die Lieferanten kaufen (wie Shell Canadian Cansolv gekauft hat).

Gassnova verfügt über einen jährlichen Umsatz von mindestens 2 Milliarden Kronen und ist ausschließlich für Lieferanten im Bereich der Kohlenstoffbekämpfung bestimmt. Dies unterscheidet sich von einem halben Dutzend anderer Fonds, die Öl und Gas effizienter und „elektrischer“ machen sollen.

Branchenbasierte Fonds
Für diejenigen mit Produkten, die Emissionen direkt angreifen, stellt eine höhere norwegische CO2-Steuer die Langlebigkeit der stattlichen Gründerzentren Gassnova und Enova sicher. Finanzielle Rahmenbedingungen in anderen Ländern - einschließlich der EU - bieten häufig nur passende Mittel, aber die Klimaschwankungen in dieser Woche dürften das Interesse der Zulieferer an allen „klimabezogenen“ Technologiefördersystemen erhöhen.

Sie müssen sie wirklich nur googeln. Viele Programme wie das kanadische sind branchenspezifisch, sodass Ihre batteriebetriebene Offshore-Winde möglicherweise die richtige Finanzierung findet, wenn sie beispielsweise auch auf die Aquakultur oder die Fischerei abzielt.

Die Finanzierung von „klimaschonenden Technologien“ liegt in der Verantwortung der nationalen Regierungen. Abgaben auf Emittenten (wie beim neueren norwegischen Stickoxidfonds) zur Unterstützung der Lieferkette sind der einzige Weg.

Die Forderung der Emittenten, die Emissionsquoten einfach zu senken, ist zumindest in Norwegen nicht mehr aktuell. Branchenbasierte Abgaben auf der Grundlage von Treibhausgasen zur Unterstützung von Lieferanten sind der neue Weg nach vorn.