Hybridstrom für Offshore-Bohranlage

West Mira wird die weltweit erste Bohranlage sein, die ein emissionsarmes Hybridkraftwerk mit der Lithium-Ionen-Energiespeicherlösung von Siemens betreiben wird. (Foto: Seadrill)

Siemens gab am Freitag bekannt, dass es eine Offshore-Bohranlage mit einer auf Lithium-Ionen-Batterien basierenden Energiespeicherlösung (ESS) liefern wird. Dies ist ein weltweit erstmaliges Projekt, das die Kosten senken und die Umweltbelastung minimieren soll.

Siemens wird seine Erfahrung in der Elektrifizierung von Seeverkehrsgütern sammeln und wird seine BlueVault-Lösung für die Installation auf der halb-tauchfähigen Tiefbohranlage West Mira der sechsten Generation von Northern Drilling Ltd. liefern. Die von Moss Maritime entworfene Bohranlage wird weltweit die erste sein, die ein emissionsarmes (dieselelektrisches) Hybridkraftwerk mit Lithium-Ionen-Energiespeicher betreiben wird.

Die Lösung besteht aus vier Konverter-Batteriesystemen mit einer maximalen Gesamtleistung von sechs Megawatt. Die Batterien werden von den dieselelektrischen Generatoren der Bohranlage geladen und während der Spitzenlastzeiten zur Stromversorgung verwendet. Darüber hinaus dienen sie als Backup, um Blackout-Situationen zu vermeiden und die Triebwerke in dem unwahrscheinlichen Fall eines Ausfalls aller laufenden Maschinen mit Strom zu versorgen.

"Die Integration der Energiespeicherung in das Stromversorgungs- und Verteilungssystem einer Bohrinsel ist ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Umweltverträglichkeit der Offshore-Öl- und Gasindustrie", sagte Bjørn Einar Brath, Leiter Offshore Solutions bei Siemens.

„Offshore-Bohrgeräte haben einen sehr variablen Energieverbrauch für das Bohren und die dynamische Positionierung. Durch den Einbau von Energiespeichern ist es möglich, die Laufzeit von Dieselmotoren zu reduzieren und sie auf einem optimierten Verbrennungsniveau zu halten “, erklärte er. "Dies führt letztendlich zu geringeren Emissionen."

Laut Siemens wird BlueVault dazu beitragen, die Laufzeit von On-Platform-Dieselmotoren von West Mira um geschätzte 42 Prozent zu reduzieren, die CO2-Emissionen um 15 Prozent und die NOx-Emissionen um 12 Prozent zu senken.

Die Bohranlage wird von Seadrill Norway Operations Ltd. im Auftrag von Northern Drilling betrieben. Wintershall hat die Anlage für sechs Bohrungen im Nova Field der Nordsee, etwa 120 Kilometer nordwestlich von Bergen, in Auftrag gegeben. Der Vertrag beinhaltet Optionen für den vorzeitigen Beginn ab Q3 2019 sowie Folgeoptionen, die bei Ausübung bis Q1 2022 laufen würden.

Siemens sagte, es werde auch in den kommenden Monaten mit Seadrill zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Hybrid-Power-Lösung die Leistungs- und Zuverlässigkeitsanforderungen der Anlage erfüllt.

Die an West Mira gelieferte ESS basiert auf bewährter Technologie, die in mehr als 60 Marineschiffen weltweit installiert ist, darunter die weltweit erste elektrische Autofähre MF Ampere in Norwegen, so Siemens. Die vollständig robotisierte und digitalisierte Fabrik des Herstellers in Norwegen entwickelt und produziert Energiespeichertechnologien für Öl- und Gasanwendungen im Marine- und Offshore-Bereich.

"Wir gehen davon aus, dass dieser Markt deutlich wachsen wird. Daher haben wir mit der Errichtung einer Produktionsanlage für Batteriemodule im norwegischen Trondheim erhebliche Investitionen in die Entwicklung sicherer und zuverlässiger ESS-Lösungen getätigt", sagte Brath. "Die Anlage wird eine wichtige Rolle dabei spielen, Siemens dabei zu helfen, die weltweite Nachfrage nach effizienteren Bohrvorgängen zu erfüllen, mit dem Ziel, den CO2-Fußabdruck der Offshore-Industrie zu reduzieren."