Flottenstatusbericht von Transocean: Offshore-Bohrverträge im Wert von 1,2 Milliarden US-Dollar gesichert

Transocean Endurance – Bildnachweis: Jan Henry Knutsen

Das Offshore-Bohrunternehmen Transocean gab am Mittwoch bekannt, dass es sich kürzlich Verträge und Vertragsverlängerungen im Gesamtwert von 1,2 Milliarden US-Dollar gesichert habe.

In seinem Flottenstatusbericht teilte das Unternehmen mit, dass Verträge für sieben Bohrinseln gesichert seien. Bitte beachten Sie, dass Offshore Engineer bereits über einige der im Transocean Fleet Status-Bericht erwähnten Verträge berichtet hat.

Wie bereits berichtet, hat sich Transocean kürzlich einen 1.080-Tage-Vertrag in Mexiko zu einem Preis von 480.000 US-Dollar mit einem ungenannten unabhängigen Betreiber gesichert, der im November beginnt. Für diesen Vertrag wird das Unternehmen ein Ultra-Tiefsee-Bohrschiff der siebten Generation einsetzen, entweder Deepwater Invictus, Deepwater Thalassa oder Deepwater Proteus.

Der Vertrag wird etwa 518 Millionen US-Dollar zum Auftragsbestand beitragen, ohne Einnahmen für Mobilisierung und Demobilisierung, und wird voraussichtlich zwischen dem vierten Quartal 2025 und dem zweiten Quartal 2026 in Kraft treten.

In Australien hat Transocean zwei Verträge für die Halbtauchbohrinsel Transocean Equinox mit ungenannten Kunden abgeschlossen. Der erste Vertrag, der zwischen Februar und November 2024 läuft, umfasst einen Auftrag für fünf Bohrlöcher sowie eine Option für ein Bohrloch in Australien zu einem Preis von 455.000 US-Dollar.

Der zweite Vertrag, der zwischen Februar 2025 und März 2026 läuft, ist ein Sechzehn-Well-Deal in Australien zu einem Preis von 485.000 US-Dollar, plus 21 Ein-Well-Optionen zu Preisen zwischen 485.000 und 540.000 US-Dollar.

In Norwegen wurde für die halbtauchende Bohreinheit Transocean Endurance ein Zwei-Bohrloch-Vertrag (Juni-Juli 2023) zu einem Preis von 385.000 US-Dollar abgeschlossen. Transocean gab nicht an, wer der Kunde war. Es ist jedoch erwähnenswert, dass die auf Norwegen fokussierte Organisation OKEA letzten Monat von den norwegischen Behörden die Genehmigung erhalten hat, die Transocean Endurance zum Bohren einer Explorationsbohrung (Springmus East und Garn West South Prospekt) im Norwegischen Meer einzusetzen .

Für das Halb-U-Boot Transocean Encourage , ebenfalls in Norwegen, übte der Kunde sechs Ein-Bohr-Optionen in Norwegen zu einem aktuellen Preis von 464.000 US-Dollar aus, wobei der Vertrag zwischen Februar 2025 und Februar 2025 laufen soll. Die Bohrinsel befindet sich derzeit in einem Vertrag mit Equinor, bis Februar 2025.

Für das Semi-U-Boot Transocean Norge in Norwegen übte Wintershall DEA/OMV eine Ein-Bohr-Option zu einem aktuellen Kurs von 365.000 US-Dollar (Juli – November 2023) und drei Ein-Bohr-Optionen (Januar 2024 – Februar 2026) zu einem aktuellen Kurs von 420.000 US-Dollar aus .

Im Libanon erteilte TotalEnergies der Halbtauchbohrinsel Transocean Barents einen Ein-Bohrloch-Vertrag im Wert von 365.000 US-Dollar sowie drei Ein-Bohr-Optionen zu Preisen, die zwischen 350.000 und 390.000 US-Dollar variieren können. Dieser Vertrag beginnt im August und dauert bis Oktober 2023.

Von Oktober 2023 bis Januar 2024 übte TotalEnergies eine Ein-Brunnen-Option für die Transozeanische Barentssee im östlichen Mittelmeer zu einem Preis von 370.000 US-Dollar aus. Es ist unklar, ob dieser Vertrag noch im Libanon oder anderswo im östlichen Mittelmeer besteht.

„Der mit diesen Vorrichtungen verbundene Gesamtrückstand beträgt etwa 1,2 Milliarden US-Dollar. Mit Stand vom 19. Juli 2023 beläuft sich der Gesamtrückstand des Unternehmens auf etwa 9,2 Milliarden US-Dollar. Unter der Annahme, dass alle Vertragsoptionen ausgeübt werden, beläuft sich der mit den Vertragsoptionen verbundene potenzielle inkrementelle Rückstand auf etwa 480 Millionen US-Dollar.“ auf 500 Millionen US-Dollar", fügte Transocean hinzu.