Stena-Bohrständer-Set für High-Tech-Upgrade

Gepostet von Michelle Howard16 Oktober 2018
Kredit: Stena Drilling Ltd
Kredit: Stena Drilling Ltd

Stena Drilling beauftragte Kongsberg Maritime mit der Lieferung eines kompletten Upgrades seiner Systeme an Bord der Stena Carron, einem rauen, dynamisch positionierten DP-Klasse-3-Bohrschiff, das in Wassertiefen bis zu 10.000 Fuß bohren kann.

Stena Carron wird diesen November für geplante 10-jährige Wartung andocken, während der neue K-Pos Dynamische Positionierung, K-Chef-Automatisierung, K-Thruster Thruster Control und ein Kongsberg Riser Management System installiert werden.

Parallel zu den Sicherheits- und Effizienzgewinnen, die durch die neue Steuerungstechnologie an Bord von Stena Carron ermöglicht werden, wird KONGSBERGs hochmoderne digitale Kognifai-Plattform das bewährte Kongsberg Information Management System (K-IMS), ein Werkzeug zur Entscheidungsunterstützung, sicher bereitstellen Ebenen der Einsicht, um die Betriebssicherheit zu optimieren und NPT zu reduzieren. Um dies zu erreichen, verwendet K-IMS einen Common Data Logger, der Informationen von allen Kongsberg Maritime Systemen an Bord sammelt und analysiert, optional mit Datenschnittstellen von Drittanbietern. Mit einem integrierten Malware-Schutzsystem und Fernzugriff für Diagnosefunktionen ist K-IMS äußerst sicher. Alle Daten sind nahezu in Echtzeit auf benutzerfreundlichen Dashboards an Bord und an Land verfügbar.

"Die Nutzung von Echtzeitdaten ist der Schlüssel zu mehr Effizienz und Zuverlässigkeit für unsere Kunden", sagte Matt McCaul, Electrical Superintendent von Stena Drilling. "Wir sind davon überzeugt, dass die Integration von Kognifai mit K-IMS in das Stena Carron-Upgrade eine völlig neue Lösung für die Echtzeitüberwachung und -beratung sein wird. Durch den sofortigen Zugriff auf diverse Betriebsdaten und auf einer gemeinsamen Plattform können die Experten von Stena Drilling und unsere Kunden von Daten abgeleitete Entscheidungen treffen. Solche Entscheidungen umfassen die Schiffskonfiguration für einen effizienten Betrieb auf der Grundlage des Brennstoff- und Energieverbrauchs und während des gesamten Betriebs für einen dynamischen Ansatz zur Problemlösung. "

Das im Upgrade enthaltene Kongsberg RMS bietet umfangreiche und hochpräzise Daten für das Bohren, z. B. Echtzeit-Positionsbestimmung und Überwachung von Flexjoint-Winkeln, Anschlusslasten, Hub und für die Oberspannung, Bohrlochkopfspannung und Biegegelenkspannung. Das System umfasst einen Alarm- und Datenlogger, ein Riser Planning Tool mit statischen Riser-Berechnungen, eine Zweiwege-Schnittstelle zum K-Pos DP-System und ermöglicht eine hohe Situationswahrnehmung in einer 3D-Ansicht.

Categories: Dynamische Positionierung, Off-Shore, Schiffsreparatur und -umwandlung, Technologie