Equinor verzögert den Mariner-Start erneut

Von Nerijus Adomaitis10 April 2019
Foto: Jamie Baikie / Equinor
Foto: Jamie Baikie / Equinor

Der Betreiber des Mariner-Schwerölfelds, eine der größten britischen Offshore-Anlagen seit Jahren, hat seine Inbetriebnahme am Mittwoch 2019 für Sicherheitsüberprüfungen der elektrischen Kupplungen der Plattform verschoben.

Das Projekt mit einem Volumen von 4,5 Milliarden Pfund (5,9 Milliarden US-Dollar), das ursprünglich 2017 in Betrieb gehen sollte und mit geschätzten 300 Millionen Barrel wiederherstellbarer Reserven ausgestattet ist, wurde von Verzögerungen geplagt.

Der späteste Start, der den erwarteten Start von der ersten in die zweite Hälfte dieses Jahres zurückdrängt, folgt der Entscheidung des norwegischen Betreibers Equinor im November, alle 40.000 Kupplungen von Mariner zu inspizieren.

Erste Tests zeigten, dass die Ausfallrate der Kupplungen zu hoch war, sagte Morten Ruth, Vizepräsident von Equinor, am Mittwoch gegenüber Reuters.

"Sie (elektrische Kupplungen) können zu einer Explosion führen, wenn Gas auf die Plattform gelangt", sagte er. Bis zu dieser Woche hatte das Unternehmen 56 Prozent der Arbeit abgeschlossen.

"Wir sehen, wie das Startup näher rückt. Wir sehen, dass wir alle Vorbereitungen vor Juli abschließen können, es bestehen jedoch Unsicherheiten", fügte er hinzu und fügte hinzu, dass er nun das Startup zwischen Juli und Anfang September erwartet habe.

Ruth lehnte es ab zu sagen, welche zusätzlichen Kosten die Verspätung zur Folge hätte.

Das Nordseefeld, das 1981 östlich der Shetland-Inseln entdeckt wurde, wurde 2012 zur Entwicklung zugelassen.

Es wird erwartet, dass Mariner pro Tag rund 55.000 Barrel auf dem Plateau produziert. Dies steht im Vergleich zur aktuellen britischen Produktion von rund 1,2 Mio. bpd nach Angaben der International Energy Authority.

Equinor ist mit 65,11 Prozent an dem Projekt beteiligt. Partner sind JX Nippon mit 20 Prozent, Siccar Point mit 8,89 Prozent und Dyas mit 6 Prozent.

Die Plattform wurde auf einer Werft von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Südkorea gebaut.

Mariner wurde von mehreren Verzögerungen getroffen, und Equinor gab im vergangenen Oktober die Pläne für einen Produktionsstart Ende 2018 auf.

Prosafe, Anbieter von Beherbergungsbetrieben, sagte in einer Erklärung, Equinor habe die Vermietung eines seiner Serviceschiffe für die Arbeit bei Mariner bis Ende September um drei Monate für 15 Millionen US-Dollar verlängert.


(1 $ = 0,7651 Pfund)

(Zusätzliche Berichterstattung von Alex Lawler in London; Redaktion von Terje Solsvik und John Stonestreet)