Allseas plant weltweit größtes Bauschiff

Von Lefteris Karagiannopoulos • 7 Februar 2018

Das Schweizer Offshore-Dienstleistungsunternehmen Allseas plant, ein Schiff zu bauen, das groß genug ist, um die größten Öl- und Gasplattformen der Welt zu beseitigen, wenn sie das Ende ihrer Produktionszeit erreicht haben, sagte der Chief Executive.

Das Schiff mit dem Namen Amazing Grace soll die schwersten Plattformen in einem einzigen Hub entfernen und könnte die Kosten für die Stilllegung der globalen Öl- und Gasproduzenten reduzieren.

Es wäre eine größere Version des bestehenden Pioneering-Spirit-Schiffes von Allseas, das im letzten Jahr Shells Brent-Delta-Plattform in der Nordsee entfernte und etwa 3 Milliarden US-Dollar kosten würde, sagte Edward Heerema, CEO von Allseas, gegenüber Reuters.

"Wir wurden von den Betreibern gebeten, die technischen Möglichkeiten zu prüfen, größere Plattformen zu entfernen", sagte er am Rande einer Konferenz und fügte hinzu, dass eine Investitionsentscheidung für Amazing Grace in drei Jahren getroffen werden könnte.

"Die Single-Lift-Technologie ist aufgrund ihrer Geschwindigkeit die kosteneffizienteste Methode", fügte er hinzu.

Wenn sich Allseas dazu entschließen würde, weiterzumachen, würde es einen neuen Rekord als das größte jemals gebaute Schiff mit 50 Prozent mehr Hubkapazität als Pioneering Spirit mit 72.000 Tonnen aufstellen, sagte der Chief Executive.

Seine Länge wird 160 Meter erreichen und ist damit etwa ein Drittel länger als Pioneering Spirit.

Allseas 'Pioniergeist, der den aktuellen Rekord hält, verlegt derzeit die Turkstream-Pipeline von Gazprom von Russland in die Türkei durch das Schwarze Meer.

Das Schiff wäre in der Lage, die größten Plattformen von Statfjord-, Gullfaks- und Thistle-Feldern vor Norwegen und Großbritannien zu entfernen, deren Betreiber sich mit Allseas für eine Plattformentfernungskonzeptforschung in Verbindung gesetzt haben, fügte Heerema hinzu.

(Schnitt von Gwladys Fouche und Louise Heavens)